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过节运输忙  

2011-02-01 08:26:51|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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过节运输忙 - jady - 只要开心就好
一年一度的春运又开始了,春运话题也再度热络起来。国内春运被称为“地球上最大规模的人口迁移”,不仅是对中国铁路、公路、航空、水上运输等部门的一次严峻考验。
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 年年挤春火车,但不是年年都回到家了嘛。我们的春运也叫挤?看看人家印度,挤得那叫一个水平!
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邻国巴基斯坦的火车相比印度,从拥挤程度上来说是有过之而无不及的。
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长途旅行,中国以铁路为主,美国以航空为主(美国的铁路不怎么发达,车次少而且贵,只有2%出行的人选择火车)。

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韩国也是讲究过年要阖家团圆的。韩国春节法定是放三天假,初四上班,一些公司假期要长一些。据统计,韩国4000多万人口中,有大约2000万要回家乡过年。
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日本人的新年就是中国的元旦。每月大晦日(12月31日)前,日本人便会进入过新年的“预备状态”,人们陆续放假。
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泰国的国土面积远不如中国大,因此火车线路也没有中国复杂。每年4月是泰国最重要的节日——泼水节,这个节日期间的交通运输基本相当于中国春节前后的“春运”。
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俄罗斯幅员辽阔,虽然飞机方便快捷,但仍有不少俄罗斯民众选择乘坐既经济实惠又能观赏沿途风光的火车出行。
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法国是目前世界上少数几个掌握现代高速铁路技术的国家之一。现在,客运条件比以前既舒适又省时,在价格上跟民航比也有竞争力,所以多数在国内旅游和出差的人,一般都选择高速列车。
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 在应对短期运输压力上,英国铁路和长途客运汽车配合默契,对疏解节日运输压力,能起到关键作用。在火车出现满员、运力不足和事故的时候,铁路部门一方面及时公布运输情况,告诉乘客避开运输紧张的路线,一方面调集大客车增援,将一部分中短途乘客提前送走,或迅速帮助他们改乘其他路线的车,高效率地解决拥堵困难。圣诞节,英国女王也乘坐火车赶回老家去过节。
 
 
 
 

 

 
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